(资料图片)

去年，我们报道过双龙汽车通过EV初创公司EdisonMotors找到了新东家。此次收购以约3048亿韩元(或134亿比索)的价格被韩国法院批准，这意味着双龙可以继续生产汽车，同时还清未偿债务。

不幸的是，由于EdisonMotors未能在截止日期前完成付款，收购交易告吹。结果，双龙不得不在其破产惨败中寻找另一个买家。对于陷入困境的汽车制造商来说幸运的是，韩国钢铁和化工公司KG集团于去年2022年6月收购了双龙汽车，并获得了该公司61.86%的股份。

随着双龙现在处于新的管理之下，它将能够继续制造汽车，并专注于其电气化计划。但对于KG集团而言，这家汽车制造商将不得不更名以更新其形象。

KGGroup已选择全面修改品牌名称、徽标和企业标识。据《韩国先驱报》报道，KG集团董事长郭济善表示，双龙汽车这个名字让人记忆犹新，但也让人联想到痛苦的形象。至此，该公司已分享其更名为KGMobility的计划。

但在他们真正更改双龙汽车的名称之前，KG集团表示，名称更改必须在3月份举行的股东大会上获得批准。一旦变更正式生效，将标志着双龙汽车35年历史的终结。

“从现在开始，所有的双龙汽车都将以KG的名义走向世界。即使更名，双龙汽车的历史也不会改变，并且(汽车制造商)将拥有相同的条件，”Kwak说。

这不是双龙第一次改名。在举世闻名的双龙汽车之前，韩国历史最悠久的汽车制造商最初于1954年以东焕汽车起家。1963年，它与东邦汽车合并成立了河东焕汽车公司。然后它于1977年成为东亚汽车，直到1986年该汽车制造商被双龙商业集团收购。这最终导致该公司在1988年更名为双龙汽车。

目前尚不清楚双龙汽车的更名是否会影响该公司设计汽车的方式或在不远的将来对其产品线进行电气化的计划。但鉴于Kwak提到“双龙汽车的历史不会改变，并且(汽车制造商)将有相同的条件”，或许重新命名只是为了给它一个全新的形象。

KGGroup坚持改名，这是否意味着一旦更改获得批准，菲律宾的Ssangyong将不得不更名为KGMobility?关注此空间。