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特斯拉今年1月在全球发起的降价之乱，让不少在高点买车的车主纷纷大骂被割韭菜，其中反应最激烈的当属国内市场，甚至部分车主还前往4S店“维权”！不过，降价政策确实奏效，以Model Y为例，其中长续航版本最高降价4.8万人民币，让不少陪同朋友前往4S店“维权”的准车主觉得“真香”而订车，最终，造就1月份中国市场狂卖6.6万辆的历史纪录。不过，近期中国特斯拉官网显示，Model Y的入手价在大幅调降不到1个月后开始调涨，难道已经在为割下一批韭菜布局了？

此次，在中国市场有调整价格的Model Y只有后轮驱动的入门版，从2月10日起，新车售价26.19万人民币，与1月份相比，微幅调涨2000人民币，但还是比大降价前的28.89万要亲民不少。而另外两款双马达四驱的长续航版本跟Performance车型，则是不在此次售价调整的范围内，依旧维持30.99万以及35.99万的定价不变。

无独有偶，中国并不是特斯拉1月大降价后售价“校正回归”的唯一市场，在美国的Model Y取得了联邦税务减免资格之后，Model Y Long Range跟Performance逆势上涨1500美元与1000美元。但由于电动车减税政策让Model Y车主能够取得7500美元的退税补助，即便价格调涨，但车主依旧能够以比1月份时还要实惠的价格来入手Model Y。

​目前，逆势回涨的市场就只有美国跟中国两处，究竟这一波微幅涨价风潮会不会延烧到其他地区，还有待后续观察。不过，就特斯拉的车价调整频率来说，多多少少会寒了消费者的心！

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